2026/2/15 21:00:10
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如果能将雅鲁藏布江20%的水量引入到新疆#xff…当第一次听说要把雅鲁藏布江的水源引入到新疆时还是被这一伟大的构想所震撼到。要知道雅鲁藏布江是我国长度排名第五的大河这条河流的水资源蕴藏量巨大在我国仅次于长江。如果能将雅鲁藏布江20%的水量引入到新疆那也足以改变西北生态并使其成为塞上江南成为可能。关于“红旗河”藏水入疆构想工程的主题我们之前已从“世界屋脊”青藏高原讲到了横断山脉的七脉六江。现在我们开始切入“红旗河”藏水入疆构想工程的核心综合网友们的讨论分享开始探究藏水入疆的第一步即如何将雅鲁藏布江的水源引入到怒江。开始之前作一下声明国家并未对藏水入疆工程进行过工程规划现在仅限于网友们在民间进行讨论交流与构想。我们的观点是任何伟大的事业都源于先有天马行空的想法然后才可能在各种机缘巧合与技术成熟的条件下的某一天成为现实。网友“雁佛”关于取水至怒江线路的分享早在2018年就有热心网友“雁佛”对藏水入疆工程的相关构想进行了探索。他分享了从雅鲁藏布江大拐弯取水并通过10段隧道到达怒江的工程线路构想。第1段米林县派镇白玛拉错嘎列卜大拐弯-林芝市巴宜区东久村委会隧道长32.5公里高程2558第2段林芝市巴宜区东久村委会-波密县八盖乡塔鲁村隧道长41公里高程2548第3段波密县八盖乡塔鲁村-波密县易贡乡贡曲隧道长19.6公里高程2538第4段波密县易贡乡贡曲-波密县易贡乡双于隧道长27.8公里高程2528第5段波密县易贡乡双于-波密县古乡雪瓦卡村隧道长39.3公里高程2518第6段波密县古乡雪瓦卡村-墨脱县帮辛乡洒拉库隧道长33公里高程2502第7段墨脱县帮辛乡洒拉库-墨脱县格当乡当琼曲隧道长40.6公里高程2507第8段墨脱县格当乡当琼曲-墨脱县冲恒隧道长103.3公里高程2498第9段墨脱县冲恒-察隅县竹瓦根镇卓娃贡隧道长73.1公里高程2468第10段察隅县竹瓦根镇卓娃贡-察隅县古拉乡察阿如村隧道长51.1公里高程2448)然后自流进怒江。大拐弯取水至怒江线路我们作为一个水利方面的外行其实并没有搞明白这个方案为什么要向西北方向去绕一圈如果你知道这种设计的优点及合理性请不吝分享网友“eightwolves”关于雅江调水至怒江的构想在2020年又有网友“eightwolves”分享了关于雅鲁藏布江至怒江段调水线路的构想。1错嘎列卜2560-德伦伦村2540隧道30km2容谷寺附近筑大坝截断帕隆藏布坝顶海拔2550坝高550米长1500米3引水总量包括雅鲁藏布江隧道引水、帕隆藏布、易贡藏布和拉月曲等河流的水量4帕隆藏布、易贡藏布、拉月曲将形成一个以通麦为中心的三角放射型、总长约150km的湖泊淹没边界西北至易贡乡西北20km东南至雪卡瓦5后面段落与原方案基本一致略微调整一下海拔。雅江调水至怒江线路按该网友的说法该方案相较他之前提的一个方案大大增加引了水量减少4段共128km隧道增加一大坝以通麦为中心的三角放射型湖泊将形成一景区同时G318和S305走高线将避开通麦天险可能线路条件更好。关于网友“eightwolves”对于将雅江引水到怒江的方案如何为何这个方案也要向西北方向绕道请分享你的见解一条更易懂的引水线路网友“雁佛”还分享了一张红旗河工程线路图该图中的取水点依然在大拐弯但它的引水点位于大拐弯东侧这是一种更直接的取水线路也是一条更容易懂的引水线路。红旗河工程线路局部图该方案的取点位置在卡布村这里同时汇聚了易贡藏布和帕隆藏布的水源并且它也是金珠曲汇入雅鲁藏布江的交汇点。引水线路示意图但是这个取水点的海拔比较低从等高线地图上看只有800米如果要将水源引向怒江就需要筑坝提升水位。取水点位置高程通过筑坝提升水位之后江水从金珠曲流出然后通过自然河道并打通多个隧道最后自然流淌到怒江。筑坝位置在下图的方案中除了取水点位置已明确外引水线路只是一个很粗略的示意图。引水线路示意图因为引水线路具体需要经过哪些自然河道又需要打通几条隧道大家可以集思广益进行详细探讨。还有一个很重要的问题那就是提升水位后势必会导致一些村落需要搬迁否则会被淹没这是一个需要慎重考虑的大事。“红旗河”藏水入疆构想工程主题文档“红旗河”藏水入疆工程只是一个构想尚未有明确的官方决策和实施计划。如果有一天真要着手落实那还需要在很多方面慎重的评估因为这不仅仅是百年大计甚至是千年大计乃至万年大计。为了方便你了解“红旗河”藏水入疆构想工程主题往期内容这里列出相关文档。“红旗河”藏水入疆构想工程1从“世界屋脊”青藏高原说起“红旗河”藏水入疆构想工程2什么是中国地势三级阶梯“红旗河”藏水入疆构想工程3为什么青藏高原被称为“亚洲水塔”“红旗河”藏水入疆构想工程4青藏高原上的十大主要山脉“红旗河”藏水入疆构想工程5青藏高原上的八大主要河流及发源地“红旗河”藏水入疆构想工程6横断山脉的七脉六江致敬伟大工程的建设者2025年12月30日11时17分世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。天山胜利隧道是G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路的“咽喉”工程长22.13公里比此前世界最长高速公路隧道——秦岭终南山公路隧道还要长4公里多。2020年4月隧道开工建设用时4年多全部贯通。工程人员4年多的坚守战胜了一次次塌方、涌水奋战了一天又一天。当隧道贯通的那一刻可以想象工程师们脸上那种难掩的激动与兴奋。随着天山胜利隧道的贯通乌尉高速公路有望次年建成成为南北疆最便捷的公路大通道穿越天山从3个小时缩短至20分钟届时乌鲁木齐至库尔勒驾车时长将从7小时缩短至3小时。因此若未来国家真要启动“藏水入疆”的重大调水工程其中涉及的穿山引水隧道尽管挑战巨大但我们已具备更多技术底气和实践经验。正是凭借这些超级工程所积累的技术、装备和人才实力在面对引水线路上的隧道挑战时我们有了更强的攻坚信心向这些伟大工程的设计师致敬向所有奋战在一线的工程人员致敬参考资料[1]红旗河工程无渡槽等高线详图方案https://tieba.baidu.com/p/5574671087[2]红旗河雅鲁藏布江至恕江段调水线路https://tieba.baidu.com/p/6708204867[3]22.13公里世界最长高速公路隧道贯通天山https://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/mtkjt/202412/41efa60d34374b158edca82766dc6d3f.shtml[4]微图网页版在线地图制作工具https://map.wemapgis.com/